Nemecká vláda chce postaviť desaťtisíce kilometrov „vodíkovej superdiaľnice“

Podľa nového plánu nemeckej vlády bude vodíková energia hrať v budúcnosti úlohu vo všetkých dôležitých oblastiach. Nová stratégia načrtáva akčný plán na zabezpečenie vybudovania trhu do roku 2030.

Predchádzajúca nemecká vláda navrhla prvú verziu svojej národnej vodíkovej stratégie v roku 2020. Vláda chce teraz urýchliť úsilie o vybudovanie národnej vodíkovej siete a zabezpečiť, aby bola v budúcnosti k dispozícii dostatok vodíkovej energie s dovážanými doplnkami. Elektrolytická kapacita používaná na výrobu vodíka sa do roku 2030 zvýši z 5 GW na najmenej 10 GW.

Keďže Nemecko ani zďaleka nie je schopné vyrobiť dostatok vodíka samo, budú sa presadzovať ďalšie stratégie dovozu a skladovania. Prvá verzia národnej stratégie uvádza, že do roku 2027 a 2028 by mala vzniknúť štartovacia sieť v dĺžke viac ako 1800 km modernizovaných a nových vodíkových potrubí.

Trate budú čiastočne podporované programom „Important Projects of Common European Interest“ (IPCEI) a zapustené do 4500-kilometrovej transeurópskej vodíkovej siete. Do roku 2030 by mali byť všetky hlavné centrá na výrobu, dovoz a skladovanie energie pripojené k relevantným zákazníkom a vodík a jeho deriváty sa budú využívať najmä v priemyselných aplikáciách, ťažkých úžitkových vozidlách a čoraz viac aj v letectve a lodnej doprave.

S cieľom zabezpečiť, aby sa vodík mohol prepravovať na veľké vzdialenosti, 12. júla 12. júla predstavilo 12 nemeckých hlavných prevádzkovateľov plynovodov aj plánovanú spoločnú „národnú vodíkovú jadrovú sieť“. "Naším cieľom je čo najviac prerábať, nie stavať nové." Povedala Barbara Fischer, prezidentka nemeckého prevádzkovateľa prenosovej sústavy (FNB). Viac ako polovica budúceho vodíkového potrubia bude prerobená zo súčasného plynovodu na zemný plyn.

Podľa súčasných plánov bude sieť zahŕňať celkovú dĺžku 11 200 km potrubí a sprevádzkovať má byť do roku 2032. FNB odhaduje náklady v miliardách eur. Nemecké spolkové ministerstvo hospodárstva používa termín „vodíková superdiaľnica“ na označenie plánovanej siete potrubí. „Hydrovodíková základná sieť bude pokrývať oblasti v Nemecku, o ktorých je v súčasnosti známe, že spotrebúvajú a vyrábajú veľké množstvá vodíka, čím spojí centrálne miesta, ako sú veľké priemyselné centrá, skladovacie zariadenia, elektrárne a dovozné koridory,“ uviedlo Spolkové ministerstvo energetiky.

Nemecká vodíková jadrová sieť plánovaná nemeckým prevádzkovateľom plynovodu.Kredit: Welt

V zatiaľ neplánovanej druhej fáze, z ktorej sa budú v budúcnosti rozvetvovať ďalšie a ďalšie lokálne distribučné siete, bude do konca tohto roka zapracovaný komplexný plán rozvoja vodíkovej siete do zákona o energetike.

Keďže vodíkovú sieť z veľkej časti zapĺňa dovoz, nemecká vláda už rokuje s niekoľkými veľkými zahraničnými dodávateľmi vodíka. Potrubiami v Nórsku a Holandsku sa pravdepodobne budú dodávať veľké množstvá vodíka. Centrum zelenej energie Wilhelmshaven už buduje veľké infraštruktúrne projekty na dodávku vodíkových derivátov, ako je napríklad amoniak, loďou.

Odborníci sú skeptickí, či bude k dispozícii dostatok vodíka na viacero použití. V odvetví prevádzkovateľov potrubí však vládne optimizmus: akonáhle bude infraštruktúra zavedená, pritiahne aj výrobcov.