Americká logistická spoločnosť IMC kupuje 50 vodíkových nákladných vozidiel

Po dvoch rokoch testovania čisto elektrických vozidiel bola americká logistická spoločnosť IMC natoľko sklamaná, že sa rozhodla kúpiť 50 kamiónov Nikola s palivovými článkami pre svoje prevádzky v Kalifornii, Arizone a Nevade.

Rozumie sa, že kalifornské predpisy vyžadujú, aby všetky nové nákladné vozidlá registrované od januára 2023 boli vozidlá s nulovými emisiami, a preto sa logistická spoločnosť IMC v Spojených štátoch rozhodla vybrať si medzi čisto elektrickými nákladnými vozidlami a vodíkovými nákladnými automobilmi, ale pretože prvé môžu fungovať len 6 hodín denne pod záťažou sa teraz rozhodla používať nákladné autá na vodíkové palivové články.

50 vodíkových nákladných vozidiel objednaných spoločnosťou IMC má hodnotu viac ako 22 miliónov dolárov, pričom každý nákladný automobil sa predáva za viac ako 440 000 dolárov, a hoci sú vedúci pracovníci IMC opatrní, pokiaľ ide o technológiu prvej generácie Nikoly, v nasledujúcich rokoch očakávajú výrazné zlepšenia.

Nikola oficiálne uviedla na trh prvý ťažký nákladný automobil s vodíkovými palivovými článkami v roku 2023 a model Tre FCEV je dnes jediným kamiónom na vodíkové palivové články triedy 8 na cestách v USA s dojazdom 500 míľ. Nikola hovorí, že má jeden z najdlhších dojazdov spomedzi všetkých komerčných nákladných vozidiel triedy 8 s nulovými emisiami. V súčasnosti dokáže závod vyrobiť asi 2 400 vodíkových ťažkých nákladných vozidiel ročne formou trojzmennej prevádzky. Hoci Nikola čelí kumulatívnej strate 240 miliónov dolárov a viac ako 200 miliónov dolárov za štvrťrok, Nikola dúfa, že nový kamión pomôže oživiť spoločnosť.