2023-08-03
Rada Európskej únie 25. júla definitívne schválila nariadenie o infraštruktúre alternatívnych palív (AFIR), ktoré stanovuje ciele pre nabíjacie stanice a čerpacie stanice v členských štátoch a podporuje prijatie vozidiel s nulovými emisiami.
Text nariadenia stanovuje konkrétne ciele zavádzania, ktoré sa musia dosiahnuť do roku 2025 alebo 2030, najmä:
1. Od roku 2025 bude potrebné inštalovať rýchlonabíjacie stanice s výkonom aspoň 150 kW pre osobné a dodávkové vozidlá každých 60 km pozdĺž hlavných dopravných koridorov EÚ, takzvanej transeurópskej dopravnej siete (TEN-T).
2. Od roku 2025 bude jedna nabíjacia stanica pre ťažké úžitkové vozidlá s výstupným výkonom minimálne 350 kW rozmiestnená každých 60 kilometrov pozdĺž základnej siete TEN-T a jedna nabíjacia stanica bude rozmiestnená každých 100 kilometrov pozdĺž siete TEN-T integrovaná sieť s úplným pokrytím siete do roku 2030;
3. Od roku 2030 musí byť každých 200 km vo všetkých mestských uzloch a pozdĺž základnej siete TEN-T rozmiestnená jedna čerpacia stanica vodíka pre osobné aj nákladné autá;
4. Do roku 2030 musia prístavy, v ktorých sa nachádza minimálny počet veľkých osobných alebo kontajnerových lodí, poskytovať pobrežnú elektrinu pre takéto lode;
5. Letiská musia do roku 2025 poskytovať elektrickú energiu stojacim lietadlám pri všetkých bránach a do roku 2030 všetkým vzdialeným stojanom;
6. Používatelia elektrických alebo vodíkových vozidiel musia mať možnosť jednoducho platiť na nabíjacích alebo čerpacích staniciach platobnou kartou alebo bezkontaktným zariadením, bez predplatného a s úplnou transparentnosťou cien;
Prevádzkovatelia nabíjacích alebo čerpacích staníc musia spotrebiteľom elektronicky poskytovať kompletné informácie o dostupnosti, čakacích dobách či cenách jednotlivých čerpacích staníc.
Nové nariadenia AFIR oficiálne zverejnila Európska únia, ktorá ich fakticky podpísala a nadobudli účinnosť o 20 dní neskôr. Nový zákon bude platiť šesť mesiacov po nadobudnutí účinnosti.